Norris dichiara che "non ci sono più regole sulla papaya"

Le tanto decantate "regole della papaya" della McLaren non esistono, almeno non in un documento con quel titolo, afferma Lando Norris.

Le regole di gara della McLaren fecero notizia al Gran Premio d'Italia, quando il team ordinò a Oscar Piastri di cedere il secondo posto al suo compagno di squadra britannico dopo che un lento pit stop, dovuto a un problema con un dado della ruota, aveva fatto sì che Norris si ritrovasse dietro al leader del campionato in pista.

Lando Norris: Non ci sono più regole sulla papaya

Dopo aver suscitato polemiche per le sue azioni, tanto che Bernie Ecclestone è arrivato a dire di avere "la sensazione che la McLaren preferisca un campione del mondo di nome Lando Norris ", la McLaren ha difeso la sua posizione.

"Indipendentemente da come andrà il campionato, l'importante è che si svolga nel rispetto dei principi e dei valori agonistici che abbiamo in McLaren e che abbiamo creato insieme ai nostri piloti", ha dichiarato il team principal Andrea Stella. "Questo è ciò che abbiamo fatto, e questo è ciò che riteniamo sia in linea con i nostri principi".

Tali principi sono in parte stabiliti nelle "regole della papaya" della McLaren.

Il termine "regole della papaya" è venuto alla ribalta la scorsa stagione, quando Norris e Piastri si sono sfidati per l'opportunità di sfidare Max Verstappen per il titolo mondiale. Il CEO della McLaren , Zak Brown, ha riassunto la situazione dicendo: "Gareggiate con rispetto, lasciatevi abbastanza spazio e non toccatevi".

Ma quando la squadra di Woking ha dovuto affrontare le critiche per gli ordini di domenica, con Norris fischiato mentre saliva sul podio, al britannico sono state chieste le "regole della papaya".

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"Non ci sono più regole sulla papaya", ha detto a DAZN. "Non le abbiamo mai avute".

Interrogato su questo e se il documento avesse un altro nome, rispose: "Sì. In realtà non è lungo nemmeno una pagina.

“La cosa importante è che dica: Giusto.

"E questo riguarda molte cose, l'equità per me e per Oscar.

"Non scelgo che queste cose accadano. Non ci interessa cosa è successo in passato, ma facciamo ciò che riteniamo giusto per noi."

Ciò che è sembrato giusto alla McLaren a Monza è stato ripristinare l'ordine di partenza precedente al lento pit stop di Norris.

Ripensando a quel momento in cui è rimasto seduto immobile per 5,9 secondi, ha rivelato: "Pensi a un sacco di cose, sembra un tempo lunghissimo anche se in realtà è breve, ma è qualcosa che è fuori dal mio controllo. Non posso farci niente.

"Non è quello che voglio né io né la squadra. Rende le cose complicate e complica le posizioni.

"Ma è quello che tutti noi, come squadra, entrambi i piloti, abbiamo deciso fosse la cosa giusta da fare se fosse successo. Doveva essere corretto."

"Se fosse successo a Oscar", ha continuato, "avremmo fatto esattamente la stessa cosa".

Per quanto riguarda Piastri, nonostante abbia brevemente discusso la sua posizione con il suo ingegnere di gara Tom Stallard, ha ceduto l'incarico alla seconda richiesta.

Secondo lui, era la cosa giusta da fare.

"Penso che a lungo termine sia stata la decisione migliore", ha detto. "Lando è stato davanti a me per tutto il weekend e capisco la decisione, ed è per questo che ho fatto lo scambio quasi immediatamente.

“Abbiamo ancora delle cose da discutere, ma per me non c'è stato alcun problema.”

"Sì, ne avevamo già parlato", ha aggiunto. "È un argomento su cui abbiamo discusso su cosa faremmo in questa situazione, ma dobbiamo ancora chiarirlo meglio".

Piastri si è classificato terzo dietro Norris e il suo vantaggio nel campionato piloti si è ridotto di tre punti, portandosi a 31.

Alla domanda se gareggerà con una calcolatrice in mano, l'australiano ha risposto che è troppo presto, visto che mancano otto gare alla fine della stagione 2025 di F1.

"No, è ancora troppo presto per pensarci. Ho cercato di fare il miglior lavoro possibile oggi, e questo è stato chiudere in terza posizione."

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